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2019年 10月 12日 (土)

なつぞら?

by おふくさん

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北海道の牧場では、色々体験が出来ます。

乳しぼり、バター作り、乗馬・・・

まさにNHKの朝ドラマの主人公気分です。

観光も観る→やる、する に変化してきていますね。

T R A C K B A C K
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C O M M E N T
北海道の広い牧場や地平線、息子たちに見せてやりたいと思いつつ、国内旅行は割高で、なかなかそういう機会がないのです。

来年あたりは、そんな機会があるといいな。。。

バターって、自分で作るとすごく貴重なのがよくわかりますよね。
作りたてはとても美味しいですよね、そのまま食べられるくらい。

台風、おふくさんのご家族は、大丈夫でしたか?
スヌーピー    [2019/10/13(日) 00:49]       
狭い日本、と思っていても北海道に行くと、一気に心が広がります。
見渡す限り、雄大な景色を見ていると、夢が広がりますね〜

スヌーピーさんが、お子様にそういう大地を見せてあげたいという気持ちがよくわかります。
北海道を見ると、ものの考え方にも変化があるかもしれませんね。

バターは案外簡単に作られ、出来立ては美味しいですね〜
無縁バターということで、塩クラッカーにつけて頂きましたが、とってもフレッシュで優しいお味でした。

台風は、何の影響もなく、テレビで映し出される世界に驚かされます。
ただし、この連休に孫の運動会が予定されていましたが、上京出来ず、今回は残念ながら参加叶わず。
お楽しみは来年に持ち越されました。
だって、千曲川の氾濫で北陸新幹線の車輛がどっぷり浸水しているのですから諦めもつきます。
おふくさん    [2019/10/13(日) 14:30]       
新幹線の画像、びっくりしました。
あの車両は、もう駄目なんでしょうね・・・。

諒が教えてくれました、新幹線は1両3億円だそうです。
山手線は1両1億円らしいです。
グリーン車は1.5倍なんですって。。。
スヌーピー    [2019/10/14(月) 09:24]       
私が聞いたのでは、水没した車両の簿価で380億円とか。
スヌーピーさんの金額と合っているかもしれませんね。
スヌーピーさんの息子さん、なかなか情報通ですね。
山手線との金額差、納得です。
椅子とかテーブルとか窓も違いますものね。

たとえ整備して再利用するとしても、その費用は膨大で予想できません。どうなるのでしょうか〜

新幹線にすっかり慣れてしまった今、飛行機利用なんて考えられません。といっても困りました〜
おふくさん    [2019/10/14(月) 09:54]       
おふくさんのところからは、新幹線利用が便利ですよね。

昨夜は東京便の臨時便があったそうで、こんな時は、飛行機もあると安心だな、って思いました。きっと満席だったんでしょうね。

昨日は、茶道の特別稽古(真の行)があって、本当は紋付を着ていく約束なのですが、皆、着物を着るような気分になれないということで、洋服での稽古になりました・・・。
スヌーピー    [2019/10/14(月) 10:59]       
我が家から富山駅が近いということもありますが、運賃も飛行機代に比べて格段に安いのですよ。
なにしろ高齢者なものですから・・・
だから、早く少ない本数でもいいですから、運転再開してほしいです。
水没した車両は仕方ないとしても、まだ3分の2あるわけですから。

スヌーピーさんの夢は、ゆくゆくはお茶の先生?
修行をされていて偉いです。
自分の目標に向かって進んでください。
私も目標に向かって・・と言いたいところですが、数日前に転んであちこち痛めました。
今日、受診予定です。
安静、なんて言われたら困っちゃうわ〜
おふくさん    [2019/10/15(火) 07:44]       
北海道・中標津には数年前、タグラグビーの指導・研修会講師として訪問し、その際、町役場に表敬訪問をしました!
町長等との懇談の場に地産・牛乳が出て来ましたが、凄く美味しかったのでお変わりまでしてしまい、大変喜ばれ、自宅に戻ったら牛乳が贈られて来ました!

おふくさん、北陸新幹線の冠水写真には驚き、ショックでした!
先日の報道では、ダイヤを間引きして運転を再開すると言っていました!!
熟ラガ文ちゃん    [2019/10/18(金) 14:37]       
本当に北海道で飲む牛乳は「ザ・牛乳」ですね。
美味しい!!
ただし、ホテルの朝食バイキングでの牛乳は普通でした。
が、牧場で飲んだ牛乳は美味しいのなんのって。

熟ラガちゃんが中標津で飲まれた牛乳も特製だったのでしょう。
自宅にまで送られてきたとは! いいわね〜〜

北陸新幹線、まさかのまっちゃんでした。
あんなことになるなんて・・・・
言葉もありません。
どっぷり水没した新幹線の憐れなことといったらありませんね。
まだ、5年たらずでほとんど減価償却もしていません。
なのに、なのに。

北陸新幹線は特殊なことがあって、電気系統で4社も入っているそうです。
東京電力→中部電力→東北電力→北陸電力とつながれているそうです。
従って、50ヘルツと60ヘルツを交互に交換しながら運行している特殊車両だそうで、他の新幹線の代用がきかないそうです。
ですが、唯一 上越新幹線だけが同体だそうで、相互に連携しあうという情報も聞きました。

いずれにしろ、25日に再開通の運びとなったとの知らせを聞き、ホッとしました。
世の中、常に想定外がありますね。
おふくさん    [2019/10/19(土) 16:33]       


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